\n Accus\u00e9e de crimes de guerre, la junte au pouvoir en Birmanie d\u00e9tourne au profit de son arm\u00e9e de l'air du fioul livr\u00e9 dans le pays pour les avions de ligne, a d\u00e9nonc\u00e9 jeudi Amnesty International dans un rapport.\n<\/p>\n
\n Depuis le coup d'Etat de 2021 qui a fait plonger le pays dans un conflit sanglant, plus de 2.300 civils ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s par les forces de s\u00e9curit\u00e9, selon le d\u00e9compte d'une ONG locale.\n<\/p>\n
\n Des combats violents sont engag\u00e9s avec des groupes rebelles ethniques ainsi qu'avec des \"Forces de d\u00e9fense du peuple\". Plusieurs groupes de d\u00e9fense des droits ont accus\u00e9 l'arm\u00e9e de lancer des frappes a\u00e9riennes sur des civils, ce qui constitue des crimes de guerre.\n<\/p>\n
\n Amnesty a suivi huit cargaisons de carburant destin\u00e9es \u00e0 l'aviation civile et arriv\u00e9es dans le port de Thilawa entre f\u00e9vrier 2021 et septembre 2022.\n<\/p>\n
\n Au moins deux de ces cargaisons, provenant l'une d'une filiale du g\u00e9ant chinois PetroChina et l'autre de Thai Oil, ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es directement \u00e0 l'arm\u00e9e, selon Amnesty citant des documents de douane et des documents internes.\n<\/p>\n
\n Toute la logistique de ces cargaisons a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9e par deux filiales birmanes du groupe p\u00e9trolier suisse Puma, dont l'une est en coentreprise avec une soci\u00e9t\u00e9 d'\u00c9tat birmane.\n<\/p>\n
\n L'une de ces filiales a \u00e9galement pay\u00e9 une entreprise locale pour transporter du carburant jusqu'\u00e0 une installation de stockage de l'arm\u00e9e, indique Amnesty.\n<\/p>\n
\n Depuis le coup d'Etat, des frappes ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es depuis deux bases a\u00e9riennes qui s'approvisionnent g\u00e9n\u00e9ralement aupr\u00e8s de cette installation, affirme Amnesty \u00e0 l'aide des donn\u00e9es de suivi des vols et d'entretiens avec d'anciens militaires.\n<\/p>\n
\n Certaines de ces frappes ont constitu\u00e9 des crimes de guerre, selon l'organisation, qui se fonde sur des entretiens men\u00e9s avec des civils sur le terrain.\n<\/p>\n
\n Le mois dernier, des frappes a\u00e9riennes sur un concert organis\u00e9 par un important groupe ethnique rebelle dans le Nord du pays ont tu\u00e9 une cinquantaine de personnes, dont des civils, selon les rebelles.\n<\/p>\n
\n Singapore Petroleum Company, Rosneft, Chevron et Thai Oil, qui ont tous fourni du carburant au cours de cette p\u00e9riode, ont d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Amnesty qu'ils pensaient avoir \"fourni du carburant d'aviation \u00e0 des fins civiles uniquement\", selon le rapport.\n<\/p>\n
\n Puma a admis avoir re\u00e7u des informations selon lesquelles les militaires avaient pu \"enfreindre les contr\u00f4les mis en place\" pour \u00e9viter que l'approvisionnement civil soit d\u00e9tourn\u00e9 et pr\u00e9voit de se retirer de Birmanie, tout comme Thai Oil et une filiale du groupe norv\u00e9gien Wilhelmsen.\n<\/p>\n
\n Amnesty a demand\u00e9 \u00e0 toutes les entreprises impliqu\u00e9es dans la cha\u00eene d'approvisionnement de \"suspendre imm\u00e9diatement la fourniture, la vente et le transfert directs et indirects, y compris le transit, le transbordement et le courtage de carburant d'aviation\".\n<\/p>\n
\n \"Nous reconnaissons que les vols civils seraient affect\u00e9s\", a d\u00e9clar\u00e9 Montse Ferrer, chercheuse \u00e0 Amnesty sur la responsabilit\u00e9 des entreprises en mati\u00e8re de droits humains.\n<\/p>\n
\n Mais tant que l'arm\u00e9e \"utilise ses jets pour mener des frappes a\u00e9riennes ill\u00e9gales, des personnes meurent et sont d\u00e9plac\u00e9es quotidiennement\".\n<\/p>\n
\n bur\/pdw\/del\/lch\n<\/p>\n
\n ROSNEFT\n<\/p>\n
\n PUMA\n<\/p>\n
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