\n Les ventes mondiales du constructeur automobile Tesla, sp\u00e9cialiste des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ont baiss\u00e9 de 13% au premier trimestre sur un an pour se situer \u00e0 un niveau bien inf\u00e9rieur aux pr\u00e9visions des analystes dans un contexte politique difficile pour la marque.\n<\/p>\n
\n Tesla est pris \u00e0 partie (vandalisme, appels au boycott, manifestations) aux Etats-Unis et dans d'autres pays depuis que son patron, le milliardaire Elon Musk, s'est rapproch\u00e9 du pr\u00e9sident Donald Trump dont il est d\u00e9sormais un proche conseiller charg\u00e9 de r\u00e9duire les d\u00e9penses f\u00e9d\u00e9rales.\n<\/p>\n
\n La marque souffre \u00e9galement d'un manque de rafraichissement de sa gamme. Le dernier v\u00e9hicule grand public, le Model Y, est sorti en 2020.\n<\/p>\n
\n Les ventes du pick-up Cybertruck, commercialis\u00e9 fin 2023, n'ont pas r\u00e9pondu aux attentes du march\u00e9. Tesla ne donne aucun chiffre mais, d'apr\u00e8s un rappel le 20 mars de tous ces v\u00e9hicules en circulation, il ressort qu'un peu plus de 46.000 exemplaires seulement sont sur les routes.\n<\/p>\n
\n Sur les trois premiers mois de l'ann\u00e9e, Tesla a remis 336.681 v\u00e9hicules \u00e0 leurs propri\u00e9taires contre 386.810 lors de la m\u00eame p\u00e9riode en 2024.\n<\/p>\n
\n Les analystes de Wedbush avaient tabl\u00e9 sur une fourchette de 355.000 \u00e0 360.000, rappelant que le march\u00e9 pr\u00e9voyait encore plus de 400.000 en d\u00e9but d'ann\u00e9e.\n<\/p>\n
\n Ceux de Deutsche Bank s'attendaient \u00e0 des ventes de 340.000 \u00e0 350.000 unit\u00e9s, apr\u00e8s avoir revu \u00e0 la baisse leur pr\u00e9vision initiale de 378.000. Ils soulignaient qu'\u00e0 345.000, ce serait le plus bas niveau depuis le troisi\u00e8me trimestre 2022.\n<\/p>\n
\n Vers 14H20 GMT, l'action Tesla chutait de 5,16% \u00e0 la Bourse de New York \u00e0 256 dollars, apr\u00e8s un record \u00e0 plus de 480 dollars en d\u00e9cembre. Elle a perdu presque 37% depuis le d\u00e9but de l'ann\u00e9e.\n<\/p>\n
\n Ross Gerber, patron de la soci\u00e9t\u00e9 d'investissements Gerber Kawasaki et d\u00e9tenteur de 250.000 actions Tesla, a r\u00e9pondu \"absolument\" au magazine Newsweek qui lui demandait r\u00e9cemment s'il \u00e9tait temps qu'Elon Musk quitte le conseil d'administration.\n<\/p>\n
\n - Forte chute -\n<\/p>\n
\n Pour Dan Ives, analyste de Wedbush, ces chiffres trimestriels \"sont un d\u00e9sastre total\" et illustrent les \"d\u00e9g\u00e2ts que Musk cause \u00e0 la marque\", a-t-il relev\u00e9. \"Le temps est venu pour Musk.... il se trouve \u00e0 un carrefour\"\n<\/p>\n
\n \"Plus il se politise avec DOGE (commission \u00e0 l'efficacit\u00e9 gouvernementale, NDLR), plus la marque souffre, cela ne fait aucun doute\", a-t-il poursuivi, parlant d'un \"moment de v\u00e9rit\u00e9 pour Musk\".\n<\/p>\n
\n \"Musk doit arr\u00eater cette temp\u00eate politique et trouver l'\u00e9quilibre entre son r\u00f4le de patron de Tesla et DOGE\", a consid\u00e9r\u00e9 M. Ives.\n<\/p>\n
\n Le groupe ne publie pas de r\u00e9partition g\u00e9ographique mais les donn\u00e9es \u00e9manant d'autorit\u00e9s locales montrent un effondrement des ventes de Tesla depuis plusieurs mois dans de nombreux pays, en particulier en Europe de l'Ouest.\n<\/p>\n
\n Pour le seul mois de mars, elles ont chut\u00e9 de 36,8% en France et de 63,9% en Su\u00e8de. Elles sont tomb\u00e9es de 56% au Danemark au premier trimestre.\n<\/p>\n
\n Les chiffres de janvier-f\u00e9vrier \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 sans appel: les immatriculations de Tesla avaient \u00e9t\u00e9 presque divis\u00e9es par deux sur un an dans l'Union europ\u00e9enne (UE), retombant \u00e0 19.046 v\u00e9hicules et 1,1% de part de march\u00e9, selon les chiffres des constructeurs.\n<\/p>\n
\n Tesla est \u00e9galement \u00e0 la peine en Chine, un march\u00e9 crucial pour la marque.\n<\/p>\n
\n C'est aussi de Chine qu'est originaire BYD, son plus grand concurrent, qui a vendu 1,76 million de v\u00e9hicules tout \u00e9lectrique en 2024 (+12% sur un an) dans le monde quand Tesla en a \u00e9coul\u00e9 1,79 million (-1%).\n<\/p>\n
\n Du c\u00f4t\u00e9 de la production de Tesla, la comparaison sur un an n'est pas favorable non plus: seulement 362.615 v\u00e9hicules sont sortis des usines Tesla entre janvier et mars, contre 433.371 au premier trimestre 2024.\n<\/p>\n
\n \"La baisse des volumes est due en partie aux premi\u00e8res \u00e9tapes de la mont\u00e9e en puissance de la production de la nouvelle version de la Model 3 \u00e0 notre usine de Fremont et \u00e0 des fermetures d'usines \u00e0 cause des contournements maritimes caus\u00e9s par le conflit en mer Rouge et l'incendie volontaire \u00e0 l'usine de Berlin\", a expliqu\u00e9 Tesla sur son site internet.\n<\/p>\n
\n Un incendie volontaire en mars 2024 a arr\u00eat\u00e9 la production de l'usine allemande, o\u00f9 Elon Musk est tr\u00e8s critiqu\u00e9 notamment pour son soutien au parti d'extr\u00eame droite AfD lors des l\u00e9gislatives.\n<\/p>\n
\n elm\/vmt\n<\/p>\n
\n TESLA\n<\/p>\n
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