{"id":28191,"date":"2016-07-06T17:50:03","date_gmt":"2016-07-06T15:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.justiceinfo.net\/28191-egyptair-les-enqueteurs-ont-besoin-de-plus-de-temps-pour-pouvoir-tirer-des-conclusions.html"},"modified":"2016-07-06T17:50:03","modified_gmt":"2016-07-06T15:50:03","slug":"egyptair-les-enqueteurs-ont-besoin-de-plus-de-temps-pour-pouvoir-tirer-des-conclusions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.justiceinfo.net\/fr\/28191-egyptair-les-enqueteurs-ont-besoin-de-plus-de-temps-pour-pouvoir-tirer-des-conclusions.html","title":{"rendered":"EgyptAir: les enqu\u00eateurs ont besoin de plus de temps pour pouvoir tirer des \"conclusions\""},"content":{"rendered":"<p>\n             Les experts qui enqu\u00eatent sur le crash du vol d'EgyptAir qui s'est ab\u00eem\u00e9 en M\u00e9diterran\u00e9e en mai ont besoin de plus de temps pour analyser les informations avant de pouvoir tirer des \"conclusions tr\u00e8s \u00e9l\u00e9mentaires\", a annonc\u00e9 la commission d'enqu\u00eate mardi.\n<\/p>\n<p>\n            Les experts vont comparer les informations extraites des cartes m\u00e9moires du Flight Data Recorder (FDR), qui conserve les diverses donn\u00e9es de vol, et \"\u00e9tablir des corr\u00e9lation temporelles\" avec les donn\u00e9es de l'enregistreur qui capte les conversations et les bruits \u00e0 l'int\u00e9rieur du poste de pilotage, a d\u00e9clar\u00e9 la commission dirig\u00e9e par les Egyptiens dans un communiqu\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n            L'Airbus A320 de la compagnie \u00e9gyptienne, qui effectuait un vol entre Paris et Le Caire le 19 mai, est tomb\u00e9 en mer pour des raisons encore ind\u00e9termin\u00e9es avec 66 personnes \u00e0 bord.\n<\/p>\n<p>\n            Apr\u00e8s avoir disparu des \u00e9crans radar, le vol MS804 s'est ab\u00eem\u00e9 en mer entre la Cr\u00e8te et la c\u00f4te nord de l'Egypte. Il n'y a eu aucun survivant parmi ses 66 occupants, parmi lesquels se trouvaient 40 Egyptiens - 30 passagers et 10 membres d'\u00e9quipage - et 15 Fran\u00e7ais.\n<\/p>\n<p>\n            Les deux enregistreurs de vol ou \"bo\u00eetes noires\" ont \u00e9t\u00e9 recueillis \u00e0 la mi-juin.\n<\/p>\n<p>\n            La commission d'enqu\u00eate dirig\u00e9e par l'Egypte a indiqu\u00e9 samedi que les cartes m\u00e9moire de l'enregistreur qui capte les conversations et les bruits \u00e0 l'int\u00e9rieur du poste de pilotage, le Cockpit Voice Recorder (CVR), \u00e9taient intactes et exploitables.\n<\/p>\n<p>\n            Les cartes m\u00e9moire de l'autre enregistreur, qui conserve les diverses donn\u00e9es de vol, sont elles aussi exploitables.\n<\/p>\n<p>\n            La semaine derni\u00e8re, les enqu\u00eateurs avaient indiqu\u00e9 que les d\u00e9bris de l'avion laissaient penser \u00e0 un incendie qui s'est d\u00e9clench\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'appareil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les experts qui enqu\u00eatent sur le crash du vol d'EgyptAir qui s'est ab\u00eem\u00e9 en M\u00e9diterran\u00e9e en mai ont besoin de plus de temps pour analyser les informations avant de pouvoir tirer des \"conclusions tr\u00e8s \u00e9l\u00e9mentaires\", a annonc\u00e9 la commission d'enqu\u00eate mardi. 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