\n La Bourse de New York a fini en baisse mardi, entra\u00een\u00e9e par des prises de b\u00e9n\u00e9fices mais aussi par des chiffres d'inflation plus \u00e9lev\u00e9s que pr\u00e9vu aux Etats-Unis, qui font planer l'incertitude sur la politique mon\u00e9taire am\u00e9ricaine.\n<\/p>\n
\n Le Dow Jones a termin\u00e9 en baisse de 0,31% \u00e0 34.888,79 points, le Nasdaq, \u00e0 forte coloration technologique, a perdu 0,38% \u00e0 14.677,65 points et l'indice \u00e9largi S&P 500 a c\u00e9d\u00e9 0,35% \u00e0 4.369,21 points.\n<\/p>\n
\n Le march\u00e9 attendait mardi la premi\u00e8re salve de r\u00e9sultats d'entreprises, marqu\u00e9e par les banques JPMorgan Chase et Goldman Sachs. Les deux \u00e9tablissements ont enregistr\u00e9 des b\u00e9n\u00e9fices trimestriels sensiblement plus \u00e9lev\u00e9s qu'attendus, nourris par la bonne sant\u00e9 de l'\u00e9conomie am\u00e9ricaine.\n<\/p>\n
\n Pour autant, les deux titres ont effectu\u00e9 toute la s\u00e9ance en territoire n\u00e9gatif car le march\u00e9 a retenu le ralentissement des revenus provenant du trading. JPMorgan Chase a conc\u00e9d\u00e9 1,43% \u00e0 155,74 dollars, tandis que Goldman Sachs a l\u00e2ch\u00e9 1,02% \u00e0 376,60 dollars.\n<\/p>\n
\n \"Avec des actions qui sont \u00e0 des niveaux records ou pas loin, les gens ont tendance \u00e0 vendre apr\u00e8s publication\" des r\u00e9sultats, a expliqu\u00e9 Art Hogan, responsable de la strat\u00e9gie chez National Securities.\n<\/p>\n
\n \"L'autre pi\u00e8ce du puzzle, aujourd'hui, ce sont clairement les inqui\u00e9tudes li\u00e9es \u00e0 une inflation persistante\", a-t-il ajout\u00e9.\n<\/p>\n
\n Les prix \u00e0 la consommation ont continu\u00e9 de grimper en juin aux Etats-Unis, et ont connu leur plus forte hausse depuis 2008, tant sur un mois (+0,9%) que sur un an (5,4%), selon l'indice CPI publi\u00e9 mardi par le d\u00e9partement du Travail.\n<\/p>\n
\n \"M\u00eame s'il est facile d'expliquer pas mal des composants de ce chiffre\", notamment la hausse des prix des voitures d'occasion, des billets d'avion ou des chambres d'h\u00f4tel, de nature passag\u00e8re selon Art Hogan, \"cela renforce la pr\u00e9occupation du march\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral selon laquelle l'inflation est peut-\u00eatre moins transitoire que ce que nous pensions.\"\n<\/p>\n
\n L'indice des prix \u00e0 la production (PPI) aux Etats-Unis, attendu mercredi, devrait renseigner un peu plus sur le ph\u00e9nom\u00e8ne, d'autant que, comme le souligne Art Hogan, ce chiffre repr\u00e9sente souvent un indicateur plus avanc\u00e9 que les prix \u00e0 la consommation.\n<\/p>\n
\n Sur le march\u00e9 obligataire, les rendements sur les bons du Tr\u00e9sor \u00e0 10 ans, ont nettement progress\u00e9, \u00e0 1,41%, poursuivant leur rebond apr\u00e8s avoir touch\u00e9 1,24% la semaine derni\u00e8re.\n<\/p>\n
\n Autre grand nom am\u00e9ricain \u00e0 se lancer mardi avec les banques, le g\u00e9ant des boissons, chips et autres en-cas PepsiCo (+2,31% \u00e0 152,96 dollars) a profit\u00e9 de r\u00e9sultats meilleurs qu'attendus et d'un rel\u00e8vement de ses objectifs de chiffre d'affaires et de b\u00e9n\u00e9fice par action.\n<\/p>\n
\n L'avionneur am\u00e9ricain Boeing a p\u00e2ti de l'annonce d'une r\u00e9duction de sa production de long-courriers 787 cons\u00e9cutive \u00e0 des vices de fabrication pr\u00e8s du nez des appareils. Le titre a abandonn\u00e9 4,23% \u00e0 228,20 dollars.\n<\/p>\n
\n Les grandes compagnies a\u00e9riennes am\u00e9ricaines se sont toutes repli\u00e9es avant la publication mercredi des r\u00e9sultats trimestriels de Delta Air Lines mercredi. United Airlines a perdu 4,19%, American Airlines 3,93% et Delta 3,55%.\n<\/p>\n
\n Au lendemain du d\u00e9p\u00f4t d'un document annon\u00e7ant une possible augmentation de capital, Virgin Galactic a de nouveau connu une s\u00e9ance difficile, abandonnant 7,20% \u00e0 37,76 dollars. Le groupe a\u00e9ronautique, qui a envoy\u00e9 son fondateur Richard Branson \u00e0 la fronti\u00e8re de l'espace dimanche, a perdu un tiers de sa capitalisation depuis fin juin.\n<\/p>\n
\n tu\/vmt\/els\n<\/p>\n
\n AMERICAN AIRLINES GROUP\n<\/p>\n
\n BOEING\n<\/p>\n
\n DELTA AIR LINES\n<\/p>\n
\n GOLDMAN SACHS GROUP\n<\/p>\n
\n J.P. MORGAN CHASE & CO\n<\/p>\n
\n UNITED CONTINENTAL HOLDINGS\n<\/p>\n
\n PEPSICO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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