\n Les prix \u00e0 la consommation ont repris leur escalade en mai aux \u00c9tats-Unis, battant un nouveau record en 40 ans, et le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Joe Biden a appel\u00e9 \u00e0 faire plus, et plus vite, pour ma\u00eetriser cette forte inflation.\n<\/p>\n
\n Les prix \u00e0 la consommation ont bondi de 8,6% sur un an, contre 8,3% le mois dernier, selon l'indice des prix \u00e0 la consommation (CPI) publi\u00e9 vendredi par le d\u00e9partement du Travail. La hausse atteint 1,0% sur un mois apr\u00e8s +0,3% en avril.\n<\/p>\n
\n \"Nous devons faire plus - et rapidement\" pour ralentir l'inflation, a affirm\u00e9 Joe Biden dans un communiqu\u00e9, en rappelant qu'il s'agissait de sa \"priorit\u00e9 \u00e9conomique\".\n<\/p>\n
\n Ces chiffres sont mauvais pour Joe Biden \u00e0 quelques mois d'une \u00e9ch\u00e9ance \u00e9lectorale cruciale, qui verra le renouvellement d'une large partie des \u00e9lus du Congr\u00e8s.\n<\/p>\n
\n \"Mon administration continuera \u00e0 faire tout ce qui est en son pouvoir pour faire baisser les prix pour le peuple am\u00e9ricain\", a-t-il promis, appelant \u00e9galement le Congr\u00e8s - le Parlement am\u00e9ricain - \u00e0 adopter rapidement un texte de loi pour emp\u00eacher les transporteurs maritimes de gonfler les prix.\n<\/p>\n
\n Gouvernement, Congr\u00e8s, banque centrale: \"nous avons tous notre part \u00e0 faire pour r\u00e9duire l'inflation\", a-t-il soulign\u00e9.\n<\/p>\n
\n Il s'en est \u00e9galement pris aux g\u00e9ants p\u00e9troliers am\u00e9ricains, afin qu'ils \"n'utilisent pas les difficut\u00e9s cr\u00e9\u00e9es par la guerre en Ukraine comme une raison d'aggraver les choses pour les familles avec des prises de b\u00e9n\u00e9fices excessives ou des hausses de prix\".\n<\/p>\n
\n \"Exxon a gagn\u00e9 plus d'argent que Dieu ce trimestre\", a ensuite plaisant\u00e9 le pr\u00e9sident am\u00e9ricain \u00e0 l'issue d'un discours au port de Los Angeles (Californie), reprochant de nouveau au p\u00e9trolier de ne pas pomper plus de p\u00e9trole, ce qui pourrait faire baisser les prix, dans le simple but de faire grimper ses b\u00e9n\u00e9fices.\n<\/p>\n
\n - Elections de mi-mandat -\n<\/p>\n
\n L'opposition r\u00e9publicaine accuse la politique \u00e9conomique du pr\u00e9sident d\u00e9mocrate d'\u00eatre inflationniste: \"dans l'Am\u00e9rique de Joe Biden, les produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 ont des prix d'articles de luxe\", selon la pr\u00e9sidente du Comit\u00e9 national r\u00e9publicain (RNC), Ronna McDaniel.\n<\/p>\n
\n Logement, essence, billets d'avion, alimentation, voitures neuves et d'occasion, mais aussi soins m\u00e9dicaux, v\u00eatements, l'augmentation a \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale, douchant les espoirs d'un ralentissement durable de l'inflation, timidement entam\u00e9 en avril.\n<\/p>\n
\n \"Les chiffres d'inflation plus \u00e9lev\u00e9s refl\u00e8tent une confluence continue de facteurs\", souligne Kathy Bostjancic, cheffe \u00e9conomiste pour Oxford Economics.\n<\/p>\n
\n Les difficult\u00e9s d'approvisionnement, d\u00e9but\u00e9es avec la pand\u00e9mie de Covid-19, ont fait grimper les prix partout dans le monde, un mouvement accentu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis par une p\u00e9nurie de main-d'oeuvre, alors que de g\u00e9n\u00e9reuses aides financi\u00e8res du gouvernement ont stimul\u00e9 la demande.\n<\/p>\n
\n La guerre en Ukraine a exacerb\u00e9 le ph\u00e9nom\u00e8ne, faisant flamber les prix de l'essence et de l'alimentation.\n<\/p>\n
\n L'inflation par rapport \u00e0 mai 2021 est ainsi de 34,6% pour l'\u00e9nergie - plus forte hausse depuis septembre 2005- et 10,1% pour l'alimentaire - plus importante progression depuis mars 1981.\n<\/p>\n
\n - Pannes s\u00e8ches -\n<\/p>\n
\n Alors que les Am\u00e9ricains sont tr\u00e8s d\u00e9pendants de leur voiture, et pl\u00e9biscitent souvent des mod\u00e8les gourmands en carburant, les prix de l'essence battent chaque jour de nouveaux records, atteignant vendredi en moyenne 4,986 dollars le gallon (soit 4,55 litres), contre 3,073 dollars il y a un an (+62%).\n<\/p>\n
\n Cela a m\u00eame fait bondir d'un tiers les demandes d'assistance pour panne s\u00e8che en avril, selon les donn\u00e9es de l'association d'automobilistes AAA, cit\u00e9es par le Washington Post.\n<\/p>\n
\n En excluant l'\u00e9nergie et l'alimentation, l'inflation dite sous-jacente, cependant, est stable sur un mois, \u00e0 +0,6%, et ralentit m\u00eame sur un an, \u00e0 +6,0%.\n<\/p>\n
\n Cette situation devrait convaincre la Banque centrale am\u00e9ricaine (Fed) de donner un tour de vis suppl\u00e9mentaire \u00e0 ses taux directeurs la semaine prochaine lors de la r\u00e9union de son comit\u00e9 mon\u00e9taire.\n<\/p>\n
\n L'institution est \u00e0 la manoeuvre, son principal levier \u00e9tant de freiner la demande des consommateurs et entreprises, via les hausses de taux directeurs.\n<\/p>\n
\n Elle les a d\u00e9j\u00e0 relev\u00e9s \u00e0 deux reprises, d'un quart de point puis d'un demi-point de pourcentage, jusqu'\u00e0 la fourchette de 0,75 \u00e0 1,00%.\n<\/p>\n
\n La lutte contre l'inflation risque de peser sur l'\u00e9conomie am\u00e9ricaine, faisant m\u00eame craindre une r\u00e9cession. Le ch\u00f4mage, lui, pourrait repartir \u00e0 la hausse.\n<\/p>\n
\n \"Faut-il craindre la stagflation?\", c'est-\u00e0-dire une p\u00e9riode prolong\u00e9e de croissance faible et d'inflation \u00e9lev\u00e9e, s'interroge Gregory Daco, \u00e9conomiste en chef d'EY-Parthenon: \"non, pas en 2022, mais les risques seront bien plus grands en 2023\".\n<\/p>\n
\n bur-jul\/cm\n<\/p>\n
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